绝命航班观后感

　　《绝命航班》以飞机为平台，讲述了舱内连续不断的发生的惊怪故事，<绝命航班>并非真的绝命，只是这个影片是在一个非常敏感的时期，上映了一部敏感的影片。在最近一个时期，国人都非常关注“马航失联客机”的相关消息，22日上午10点，马来西亚空军司令等马方代表在北京丽都饭店召开家属沟通会。马方表示，由于不能排除飞机被劫持的可能，马方必须保留一些信息，因为这些信息有可能涉及到可能成为人质的人的安全。又有消息称：澳大利亚海事安全局20日在“推特”上公布了发现疑似与马航失联客机有关的物体的卫星图像。澳大利亚政府宣布的卫星图像成为马航失联以来的最重要的线索，中国新闻频道大部分时间都在播报“马航失联客机”这一事件的进展情况。但愿马航失联客机好运！

　　《绝命航班》的故事情节对视觉上，非常具有冲击力，9名乘客上了一架民航747，从太平洋中部飞往在东南亚，飞行期间遇上天气作恶，只能临时转向普吉岛避灾，万万没想到遇见了更可怕的灾难，一位乘客带着的化石竟然奇迹般的“活了”，向大家连续进行致命攻击，舱内瞬间成了战场，大家在生命危难之时，为了保存自己，也为了共同的生存，别无选择，只能自救和战斗。

　　只是片中有些画面的设计，太脱离现实的想象，只能说，影视来源于生活，却高于生活，不然，就不会吸引人。

　　绝命航班观后感（二）

　　看到片名，自然会联想到马航MH370失联一事，而选择看《绝命航班》更多在于对空难的好奇心驱使，但影片似乎力求糅合各种元素，将惊悚的气氛做到更足。作为人类中的一元，总希望生活得幸福和愉悦，没有任何灾难出现，自由的空气让人们的健康更为持久，但世事总让人难以预测和防备，人们在突如其来的危险和绝境之下，总会凸显出人性潜伏的脆弱与无助。

　　同档期我们看到同一命题的两部电影，一部就是《雪国列车》，另一部就是《绝命航班》，虽然两部电影所寓意的内涵各有不同，但我们人类总得有居安思危的念头，居于假如的理念，我们应该有这种预见性的警觉，很有可能随时会发生困扰人们的各种危机，干扰我们的意志，阻挠我们自救。显然以上两部影片都在阐述一个理由，我们是安于坐等被拯救，还是积极的团结起来解决危机。人类被赋予超越其他动物没有的智慧目的就是保护文明世界的完美。

　　该片毫无疑问是中美合拍片的一次新的尝试和探索，特别在好莱坞纷纷砸钱进行电影工业革命创新的时刻，《绝命航班》的出现，有其独到的意义。影片基本上是俊男美女的组合，特别《绯闻女孩》男主角爱德？维斯特维克的加盟，给该片起到了一定的宣传效用，女主角朱珠是新晋华裔世界的新星，其在《云图》中的惊鸿闪现，以及在《脱轨时代》里演绎的性感时尚闺蜜，令大家记忆犹新。此番在《绝命航班》中担当女一号，大气国际化的演绎风格让人对其未来之路充满更多的期待。

　　现在灾难片的玩法就是利用3D这门技术充分去展现险情的逼真和威慑力，而《绝命航班》虽然没有把这门技术运用得活灵活现，但也值得大家深究如何才能更好的发挥特效技术的功效，为影片的内涵加分。尽管很多珠玉在前的灾难片制造的景观已经令人折服，但《绝命航班》的出现仍然有其本身的意义。

　　在狭小的空间能够营造不错的影像视觉的冲击力，是一门不小的学问。比如惊悚片《直播空间》，还有《狙击电话亭》等，能够通过其中主角的演技大爆发去展现电影的内涵，是需要备足很多的功课。虽然《绝命航班》同样企图让更多的元素支撑电影的可观噱头，但在逻辑上还是有不小的瑕疵，这充分说明我们的电影在叙事上还是需要不断的努力和改进。

　　还有一点就是现在观众的欣赏水平越来越高，一部电影获得更多的关注，在于很多方方面面，男女主角的号召力是其一，最为关键的还是对整部电影的掌控能力，需要导演不断的去实践和创造出自己的风格。当然《绝命航班》作为中美合拍片的一种尝试和努力，同样是值得圈点的。

　　绝命航班观后感（三）

　　从片名看，《绝命航班》至少集合了惊悚和灾难两大元素。出乎我们意料的是，影片还具备怪兽片的特质。剧组把多国部队的优势发挥得非常充分，令这部影片的技术水准远高于内地同类型影片，符合好莱坞爆米花电影的准入标准，能够在90分钟的时间里，给予观众持续的紧张、压迫、好奇、刺激。第一次用格瓦拉预定的电影，在最中间、最舒服的位置，让3D没有成为负担，尽情地飞翔了一把。

　　从架构上来看，《绝命航班》更接近于密室惊悚片。整个飞机由于飞到了天上而与外界隔绝，几个乘客和机组人员，变成了这个密闭环境中待宰的羔羊。与林中的小屋、废弃的大楼、山上的别墅，以及孤零的小岛相比，飞机和我们的生活更近，拍摄难度也更高，于是在影视作品领域，其作为密闭环境出现，有相当的新鲜感和代入感。制片方在泰国曼谷耗巨资搭建了亚洲最大的机舱，用于封闭拍摄，才有了华语电影中视觉逼真度最高的飞机密闭环境。在这个架构中，编剧皮特-卡梅隆发挥了其高度工业化的设计力，非常准确地安排着影片中的每一个小段落，牢牢抓着观众的注意力。

　　虽然乘客数量不太多，令影片有着密室惊悚片的架构，可是制片方显然尽了最大努力，烧掉不菲金钱，打造了几段冲击力强烈的灾难镜头。本片95%的故事都发生在飞机舱内，也就是内景戏。如果没有足够多的外景来实施调度，那么节奏上和视觉上都容易令观众不舒服。而众所周知，飞机飞行时，外景戏基本上很难实拍。(每一个外景镜头都意味着电脑特效的海量工作。整部影片穿插着大量的飞机在空中飞行的外景镜头，一开始是平稳的飞行，后来遭遇了恶劣天气，直至最后的迫降场面，特效上都没有瑕疵出现，难能可贵。看来，凭借《寒战》一片获得第32届香港电影金像奖最佳视觉效果奖的郑文政，在后期特效总监这个职位上为影片出力颇多。

　　令人比较意外的是，《绝命航班》并非像陆地上的那些密闭惊悚片一样设置“内鬼”。因为密闭环境的特点，被困的人当中有一个内鬼的话，会大大增强悬疑性。可是《绝命航班》却偏偏舍弃了这种悬疑性。机舱内最大的威胁，来源于一个外来物。而这个外来物，显然具备怪兽片的特征。它行动迅速，来无影去无踪，伤人致命，无可匹敌。也正是这种怪兽的存在，让影片甩开了那种故弄玄虚的小家子气，而更接近于好莱坞灾难惊悚影片的调子，不吓唬人，却能令人不寒而栗。当怪物的真身终于出现的时候，电脑特效和整体环境的结合也非常用心，更结合了线D的技术，提升了镜头的表现力。

　　从华语电影工业来讲，《绝命航班》的锻炼意义更胜于其本身的经济收益。一来通过与国际团队的合作，锻炼了一批具备综合创作力的电影人。比如本片中的几个年轻演员，虽然脸不是很熟，但是看过其与外国演员毫不露怯的对手戏表现后，觉得他们个个体现出了超大的发展空间。还有就是本片的导演在合作中，也提升了对小格局的掌控力。本片在过于单一的场景中，仍能通过巧妙的剧情设计来抓住观众，是内地中小成本创作者最应该学习的。在内地电影工业中，灾难、怪兽、惊悚，这些元素都并非电影人可以随心所欲来创作的。《绝命航班》总算绕过了重重阻碍，用技术力和经验让其降临在了内地观众的眼前。